XXVI. EL AUTO EL�CTRICO

�POR qu� no tenemos autom�viles el�ctricos? �Tienen la culpa las caras y pesadas bater�as convencionales? �El limitado radio de acci�n de los prototipos que se han construido? �Las dos razones juntas? Si se pone uno analizar las cosas con cuidado, uno se da cuenta que la verdadera respuesta no va por ah�. Los autos el�ctricos con bater�as de plomo alcanzan ya un radio de acci�n de 80 km, y en pa�ses tan automovilizados como los EU, m�s de 50% de todos los recorridos diarios est�n dentro de ese l�mite. Adem�s si bien el costo de un autom�vil el�ctrico, equivalente a uno com�n de gasolina, ser�a mayor hasta en un 60%, ese incremento se puede reducir si se dise�a un auto para el transporte urbano de manera racional (sencillamente haci�ndolo chiquito).

De acuerdo con una ley del Congreso de los EU, que aprob� un gasto para desarrollar autos el�ctricos, los responsables son otros. Cierto es que ese Congreso no nombra a los culpables, pero al aplicar el tradicional m�todo de eliminaci�n (v�ase Conan Doyle) se queda uno con dos: las industrias automovil�stica y petrolera; si el gobierno de los EU pareci� decidido a llevarles la contra, es por tratar de sustituir el consumo de petr�leo por el de otros energ�ticos.